Dans la rubrique « Infrastructure du mois », nous présentons des projets qui rendent le trafic cycliste plus sûr, plus direct et plus attractif. En mai, l’accent a été mis sur le nouveau pont pour cyclistes et piétons enjambant la Maggia entre Locarno et Ascona. Il comble une lacune importante du réseau et crée une liaison est-ouest continue pour les déplacements quotidiens et de loisirs – entièrement séparée de la circulation motorisée. Sa conception spacieuse, agrémentée d’espaces de détente, fait en outre de ce pont un lieu où il fait bon s’attarder. Les transports publics en bénéficient également : l’ancienne voie piétonne et cyclable du pont existant a été transformée en voie réservée aux bus.

En juin, le passage souterrain du Beginenweg à Saint-Gall a été récompensé. Il renforce l’une des principales liaisons ouest-est pour les piétons et les cyclistes entre les quartiers ouest, le centre-ville et la gare. Ce nouveau passage souterrain, sans dénivelé, remplace une traversée fastidieuse, synonyme de longs temps d’attente, par une liaison directe, sûre et lumineuse. Grâce à une lumière naturelle abondante, à un bon éclairage et à une séparation claire entre les piétons et les cyclistes, les déplacements y sont nettement plus confortables. Selon les médias, ce tunnel est déjà très apprécié et très fréquenté.

Et l’infrastructure du mois de juillet ? Le mieux est de la découvrir par vous-même dans le dernier article publié sur notre site web. Bonne lecture !

Dès le lendemain, le 15 septembre, se tiendra un autre événement phare consacré à la mobilité en Suisse : le Swiss Mobility Forum. Même s’il ne porte pas exclusivement sur le développement de la mobilité à vélo, il vaut la peine d’y faire un tour. En effet, des thèmes tels que la conciliation des objectifs de durabilité et de la mobilité des navetteurs concernent, à court ou à long terme, la plupart d’entre nous.