Akteurinnen und Akteure

Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

Das Bundesamt für Gesundheit BAG ist verantwortlich für die Gesundheit der Bevölkerung, entwickelt die schweizerische Gesundheitspolitik und setzt sich für ein langfristig leistungsfähiges und bezahlbares Gesundheitssystem ein.

Das Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, der Mobilitätspolitik und der nachhaltigen Entwicklung.

Das ASTRA ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Zudem ist es die Fachstelle des Bundes für den Langsamverkehr.

Das Bundesamt für Umwelt (BAFU) hat den Auftrag, die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen wie Boden, Wasser, Luft, Ruhe und Wald sicherzustellen. Es ist verantwortlich für den Schutz vor Naturgefahren, bewahrt die Umwelt und die Gesundheit der Menschen vor übermässigen Belastungen, sorgt für die Erhaltung der Biodiversität und der Landschaftsqualität und ist zuständig für die internationale Umweltpolitik.

Das Bundesamt für Verkehr BAV ist eine Bundesbehörde der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Es befasst sich mit dem öffentlichen Verkehr in der Schweiz, d. h. Eisenbahnen, Seilbahnen, Trolleybusse, Autobusse und Schiffe. Zudem ist es zuständig für verschiedene Aspekte des Güterverkehrs.

Als nationales Kompetenzzentrum der öffentlichen Statistik ist das BFS der zentrale Knotenpunkt im Datenökosystem der Schweiz. Es unterstützt und stärkt die gesamte öffentliche Verwaltung im Umgang mit Daten.

Mit dem Anspruch Radfahren in all seinen Facetten neu zu denken, entwickelt die Antritt GmbH erfrischende Konzepte im Velobereich. Zu den Kompetenzen gehören Beratung, Konzeption, Organisation, Kommunikation und die Umsetzung von individuellen Projekten.

Als Kompetenzzentrum forscht und berät die BFU, damit in der Schweiz weniger folgenschwere Unfälle passieren – im Strassenverkehr, zu Hause, in der Freizeit und beim Sport. Die BFU bietet eine Vielzahl von Produkten für einen sicheren Veloverkehr im Bereich Forschung, Beratung, Bildung, Kampagnen, Grundlagenpapieren.

Cycla vernetzt Organisationen und Unternehmen mit dem Ziel, die nationale Politik velofreundlich zu gestalten. Die Schweizer Velo-Allianz Cycla wurde im Jahre 2020 im Nachgang zur erfolgreichen Volksabstimmung über den Bundesbeschluss Velo gegründet.

EnergieSchweiz ist das Förderprogramm des Bundes im Bereich Energie. Es ist die zentrale Plattform für Sensibilisierung, Information, Beratung, Aus- und Weiterbildung sowie für die Qualitätssicherung in den Themengebieten Energieeffizienz und erneuerbare Energien.

Das Forum bikesharing Schweiz dient als Plattform für den Informations- und Erfahrungsaustausch rund um das Thema bikesharing. Das Forum wird von Pro Velo Schweiz und der Velokonferenz Schweiz getragen und vom Bundesamt für Strassen (ASTRA) unterstützt.

Das Forum Velostationen dient als Plattform für den Informations- und Erfahrungsaustausch. Das Forum wird von Pro Velo Schweiz und der Velokonferenz Schweiz getragen und vom Bundesamt für Strassen (ASTRA) unterstützt.

Non-Profit-Organisation mit über 40’000 Mitglieder und 41 Regionalverbänden schweizweit. Setzt sich für eine bessere Veloinfrastruktur ein und motiviert jährlich über 100’000 Menschen zum Velofahren. Finanziert durch freiwilliges Engagement, Spenden und Drittmittel.

Weil Verbindungen die Schweiz ausmachen.

Im SBB-Bereich Erste Letzte Meile entwickeln wir nachhaltige Mobilitätslösungen und stärken eine effiziente Verknüpfung der individuellen Mobilität mit dem öffentlichen Verkehr. Wir unterstützen die Reisenden auf ihrem Weg vom und zum Bahnhof und nehmen deren Bedürfnisse auf, wie z.B. Parking von Velos.

Die Schweiz und Liechtenstein auf den schönsten Wegen erleben, unkompliziert und umweltfreundlich. Das ist SchweizMobil. Die Stiftung SchweizMobil koordiniert und berät als Fachorganisation im Auftrag von Bund und Kantonen den Langsamverkehr für Freizeit und Tourismus.

Die Stiftung Swiss Bike Park bezweckt primär die Förderung der sportlichen Betätigung der Schweizer Bevölkerung. Dabei liegt der Fokus auf dem Velo.

Swiss Cycling vertritt den Radsport als nationaler Radsportverband von der Basis bis zur Weltspitze. Swiss Cycling versteht sich als Drehscheibe und Kompetenzzentrum des Schweizer Radsports in den Bereichen Leistungssport, Breitensport, Freizeit und Mobilität.

Swiss Cycling sowie Kanton und Stadt Zürich bündeln Know-how, Kompetenzen und Ressourcen als Trägerschaft des Vereins Rad- und Para-Cycling-WM 2024. Der Verein richtet die Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften 2024 in Zürich aus.

Das OUVEMA fördert die interdisziplinäre Forschung rund um das Velo und die aktive Mobilität. Es bringt Geographen, Mediziner, Soziologen, Umweltwissenschaftler und Psychologen zusammen, um unsere Beziehung zur Mobilität und zu unserer Umwelt zu untersuchen.

Die Velokonferenz Schweiz erarbeitet Fachwissen zur Veloinfrastruktur, verbreitet dieses und vernetzt Fachleute. Mitglieder sind 24 Kantone, 39 Gemeinden und Regionen sowie 65 Firmen und Organisationen.

Velosuisse repräsentiert die wichtigsten Hersteller, Importeure, Grossisten, Dienstleister und Agenturen der Fahrradbranche mit Sitz in der Schweiz. Der Verband wirkt als nationale und internationale Interessenvertretung und ist gegenüber Fachhandelspartnern, Politik, Behörden, Medien, Forschungs- und Bildungseinrichtungen sowie anderen Branchenorganisationen kompetenter, politisch neutraler und pragmatischer Ansprechpartner, wenn es um Fragen zu Fahrrad, E-Bike sowie deren Komponenten und Zubehör geht.