Dieser Weiterbildungsstudiengang mit 10 ECTS-Punkten soll eine Lücke in der Fachausbildung zur Förderung des Veloverkehrs in der französischsprachigen Schweiz schliessen. Sie wurde vom Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives (OUVEMA) der Universität Lausanne in Zusammenarbeit mit der Stiftung für Weiterbildung UNIL-EPFL und mit Unterstützung der Velo-Konferenz Schweiz, von PRO VELO Schweiz, der Union Cycliste Internationale und dem Programm EnergieSchweiz entwickelt.

Der CAS umfasst 12 Schulungstage, die in drei Module zu je vier Tagen unterteilt sind und einen ganzheitlichen Ansatz zur Förderung des Radfahrens ermöglichen:

1. Praktiken und Verhaltensweisen: Verständnis der Praktiken, Bedürfnisse und Herausforderungen im Zusammenhang mit der Entwicklung des Radverkehrs
2. Infrastruktur und Raumplanung: Anwendung der Prinzipien der fahrradfreundlichen Stadtplanung, um Gebiete für die verschiedenen Formen des Radfahrens attraktiv zu gestalten und die Integration des Radverkehrs in den öffentlichen Nahverkehr sicherzustellen
3. Politik und Umsetzung: Ermittlung der Akteure, Hebel und Widerstände bei der Umsetzung der Fahrradpolitik, Entwicklung integrierter Strategien zur Förderung des Radverkehrs

An den Schulungstagen sind mehrere Mitglieder der OUVEMA (Geografen, Stadtplaner, Ökonomen, Psychologen, Politikwissenschaftler, Gesundheitsexperten, Juristen) sowie zahlreiche Referenten aus der Praxis beteiligt. Die Schulung sieht mehrere Exkursionen vor.

Der CAS richtet sich an ein breites Publikum, darunter Fachleute, die für oder in öffentlichen Körperschaften (Stadt, Kanton, Agglomeration, Bund), in Büros oder Verbänden in den Bereichen Planung, Mobilität, Verkehr, Stadtplanung, Ingenieurwesen und Architektur sowie an aktive Mobilität interessierte Fachleute.