Mesure publiée le 27. août 2026, mise à jour le 28. août 2026
Bäumlihofstrasse – La voie d’accès secondaire devient une voie express cyclable

En 2025, les électeurs et électrices du canton de Bâle-Ville ont chargé les autorités de mettre en place, dans un délai de dix ans, au moins 40 kilomètres de nouveaux voies express cyclables. Avec l’aménagement d’une rue cyclable sur la Bäumlihofstrasse, le canton a achevé cette année la première étape de cette mission. Cette liaison cyclable très fréquentée offre ainsi davantage de sécurité et de confort à l’ensemble des cyclistes.

Office fédéral des routes OFROU
Désormais, la circulation à vélo est dans les deux sens sans obstacle sur la Bäumlihofstrasse (Photo : Canton de Bâle-Ville)
Un ensemble de mesures

Pour donner le coup d’envoi de la mise en place des voies express cyclables réclamés à Bâle-Ville, le canton a déjà réalisé une première étape. Ce tronçon, situé sur la liaison cyclable très fréquentée entre la Wettsteinallee et Riehen, répond désormais aux exigences d’une voie express cyclable. Cela signifie que la circulation à vélo y est particulièrement sûre et confortable et qu’il est possible de rouler sans obstacles, sans arrêts inutiles, sans temps d’attente ni rétrécissements de la chaussée. Sur le tronçon de la Bäumlihofstrasse, le trafic individuel motorisé a en outre été fortement réduit, puisque seule la desserte du trafic riverain motorisé est désormais autorisée et à sens unique. La circulation automobile a également été mise à sens unique sur l’Allmendstrasse, rue perpendiculaire à la Bäumlihofstrasse. Cela garantit une sécurité accrue sur la piste cyclable et contribue à modérer le trafic automobile dans le quartier.

La « rue cyclable » comme élément de mise en œuvre de la voie express cyclable

La rue cyclable a été aménagée sur la voie d’accès secondaire de la Bäumlihofstrasse, qui servait jusqu’à présent principalement de stationnement voiture et d’accès à celui-là. Pour créer l’espace nécessaire à la voie express cyclable, 53 places de stationnement voiture ont été supprimées. Afin de respecter les standards requis, une limitation de vitesse à 30 km/h a été mise en place et l’itinéraire bénéficie d’une priorité sur les routes qui y débouchent. De plus, de grands marquages vélo ont été peints sur la chaussée.

La Bäumlihofstrasse devient ainsi une liaison sûre et confortable pour les cyclistes dans les deux sens. Cette mesure renforce l’axe très fréquenté reliant Riehen à la Wettsteinallee. Le tronçon ainsi aménagé sur la Bäumlihofstrasse constitue une étape importante vers l’achèvement de cette liaison cyclable, par ailleurs déjà bien développée, et vers la mise en place d’un réseau cyclable sûr et sans interruption à Bâle.

Velos dürfen in beide Richtungen auf der Velovorzugsroute fahren Les cyclistes ont le droit de circuler dans les deux sens sur la voie réservée aux vélos tandis que les TIM sont limités au trafic riverain et à sens unique. (Photo : Basel unterwegs)
La Bäumlihofstrasse est une liaison scolaire importante (Photo : Canton de Bâle-Ville)
La rue cyclable de la Bäumlihofstrasse mesure 4.5m de large (Photo : Basel unterwegs)
Avant les nouveaux aménagements, la voie d’accès secondaire servait de route d’accès et de stationnement (Photo : Canton de Bâle-Ville)
Plus d’infomations (en allemand) :
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