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A Fribourg-en-Brisgau, les participant-e-s ont découvert en théorie et en pratique un réseau de voies cyclables de haute qualité.
Des visages satisfaits après une excursion passionnante.
Fribourg-en-Brisgau a une longue tradition cyclophile, puisque c’est dans les années 70 déjà qu’elle posait les bases pour le vélo avec un premier plan de pistes cyclables. Depuis lors, un réseau quasi complet a vu le jour. L’objectif actuel est de développer le RadNETZplus, un réseau planifié de voies cyclables de haute qualité constitué de huit axes forts vélo et de quatre voies express vélo. Dr Florian Schneider, du service de planification des transports de la ville de Fribourg, a expliqué le contexte et les réflexions de planification dans un exposé et à certains endroits sur les itinéraires et les carrefours à la Copenhague. L’échange professionnel et collégial s’est poursuivi lors du dîner.
Priorité aux rue cyclables
Les lacunes du réseau ont été comblées par des passages souterrains et des ponts
Le réseau cyclable de Fribourg se compose entre autres de 135 kilomètres de routes adaptées aux cyclistes
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